路盤築造工事

路盤築造工事

路盤築造工事とは、舗装の基礎となる路盤を構築する工事です。路盤は舗装体の中で荷重を分散して路床（地盤）に伝える重要な層であり、その品質が舗装全体の耐久性を左右します。

路盤の構成

• 下層路盤: 路床の直上に設ける層で、安価な材料（砕石、砂利、再生砕石など）を使用します。厚さは15〜30cm程度で、1層あたり20cm以下で施工します。

• 上層路盤: 下層路盤の上に設ける層で、より品質の高い材料（粒度調整砕石、セメント安定処理材、アスファルト安定処理材など）を使用します。

路盤材料の種類

• クラッシャーラン（C-40など）: 砕石を破砕しただけの材料で、下層路盤に使用されます。最大粒径40mmが一般的です。

• 粒度調整砕石（M-30など）: 粒度を調整した砕石で、上層路盤に使用されます。締固め性に優れています。

• 再生砕石（RC-40など）: アスファルトやコンクリートの廃材を破砕・分級したリサイクル材料です。環境負荷の低減に貢献します。

• セメント安定処理路盤材: 路盤材にセメントを混合して強度を高めた材料です。大型車両の通行が多い路線に適しています。

施工のポイント

路盤築造では、材料の敷均しと転圧が品質を決定します。1層の仕上がり厚さは下層路盤で20cm以下、上層路盤で15cm以下とし、タイヤローラーや振動ローラーで所定の締固め度（95%以上）を確保します。含水比管理も重要で、最適含水比付近で施工することが締固め効果を最大化する鍵です。

品質管理試験

現場密度試験（砂置換法・RI法）で締固め度を確認します。平板載荷試験で支持力（K値）を測定し、設計値を満足しているか確認します。

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